M7: Construcción y mejora de zonas de aparcamiento seguras para vehículos comerciales, así como la provisión de servicios de información

El Programa de apoyo al transporte sostenible y digital, incluido en el Componente 6 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), está formado por 15 medidas, de las que 13 se conceden a través de la presente convocatoria de ayudas en concurrencia competitiva y en las que se garantizan los principios de libertad de acceso, publicidad, transparencia e igualdad de trato. El crédito asignado a estas 13 medidas es de 460 millones de euros.

La Medida 7 (M7) Construcción y mejora de zonas de aparcamiento seguras para vehículos comerciales, así como la provisión de servicios de información, que se describe en esta página, forma parte de estas 13 medidas y, en concreto, está recogida en la Línea 4 del programa, Transporte por carretera seguro, sostenible y conectado, que está dotada con 56,5 millones de los fondos europeos.

Esta medida está enfocada a impulsar la construcción de zonas de aparcamiento seguras para camiones y vehículos comerciales en la Red de Carreteras del Estado (RCE), mejorando la protección y la seguridad de las áreas ya existentes. Además, busca fomentar la implantación de sistemas de transporte inteligente en el sector del transporte por carretera, para las interfaces con otros modos de transporte y la comunicación de seguridad SRTI y RTTI.

En este contexto, la Medida 7 cuenta con un presupuesto de 25 millones de euros para ayudar a alcanzar uno de los objetivos del Componente 6, que es impulsar modos de transporte más seguros, principalmente en el sector de las mercancías.

A continuación, encontrará información sobre las condiciones específicas que deben cumplir los potenciales beneficiarios para optar a las ayudas de la Medida 7, el tipo de proyectos susceptibles de ser financiados, etc. Toda la información y detalles sobre la Medida 7 están disponibles en el Anexo I de la Orden Ministerial 370/2022 de 21 de abril por la que se aprueban las Bases Reguladoras para el Programa de apoyo al transporte sostenible y digital en concurrencia competitiva.

Potenciales beneficiarios

Los beneficiarios deben cumplir todos los requisitos del artículo 6 de la Orden Ministerial 370/2022 de 21 de abril y, además, dependiendo de qué medida se enmarque el proyecto, deberán cumplir también los “Requisitos adicionales para ostentar la condición de beneficiario” establecidos en el Anexo I para cada medida. En líneas generales, pueden optar al Programa de apoyo para un transporte sostenible y digital todas aquellas personas jurídicas privadas o entidades del sector público empresarial, que ejerzan una actividad económica en el mercado relacionada con el objeto de las subvenciones y que tengan su domicilio fiscal en España o dispongan de una residencia fiscal o un establecimiento permanente en territorio español. También se pueden presentar agrupaciones de empresas públicas y/o privadas siempre que todos los miembros cumplan los requisitos para ser potenciales beneficiarios.

Para esta medida, los solicitantes no deberán cumplir requisitos adicionales.

Descripción de la imagen

Descripción de la imagen: La imagen representa aspectos de la medida 7, denominada Construcción y mejora de zonas de aparcamiento seguras para vehículos comerciales, así como la provisión de servicios de información, de la convocatoria de ayudas del programa de apoyo al transporte sostenible y digital. Este programa está financiado con los fondos europeos NextGenerationEU del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) que gestiona el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Objetivo: Desarrollo de nuevas zonas de aparcamiento seguras para camiones (SSTPA) y vehículos comerciales en la Red Nacional de Carreteras de España y la mejora de las ya existentes

Presupuesto: 25 millones de euros

Intensidad máxima de la ayuda: 40 por ciento de los costes elegibles

• En ningún caso la subvención excederá de la diferencia entre los costes subvenciobales y el beneficio de explotación de la inversión
• Los costes totales subvencionables no podrán superar los veinte millones de euros por proyectos

Subvención mínima: 500.000 euros

Potenciales beneficiarios:

• Empresas públicas o privadas

Costes elegibles:

• Áreas de estacionamiento seguras:
  • Construcción y diseño de áreas de estacionamiento de camiones seguras y protegidas (SSTPA)
  • Proyectos e instalación: cámaras de seguridad, vigilancia 24 horas, diseño de sistemas de iluminación, vallado, vigilancia en tiempo real, etc.
  • Proyectos para la mejora del nivel de seguridad y los niveles de servicio
  • Certificación y gestión de ajustes de la normativa
• Optimización del uso de las áreas de estacionamiento existentes:
  • Instalación de un sistema de gestión de aparcamiento integrado
  • Desarrollo de soluciones ITS: aplicaciones o sistemas de prereserva, transmisión de datos en tiempo real

Ayudas

La Medida 7 cuenta con un crédito de 25 millones de euros. Los potenciales beneficiarios deberán solicitar una subvención mínima por proyecto de 500.000 euros. Como máximo, los fondos europeos financiarán un 40% de los costes elegibles hasta un máximo de 20.000.000 € por proyecto de costes totales subvencionables, en el marco de esta medida en cumplimiento del régimen de Ayudas de Estado. Sólo se podrán solicitar subvenciones para proyectos a ejecutar en cualquier tipo de carretera de titularidad estatal.

En el caso de que el déficit de financiación sea inferior a la subvención solicitada, ésta tendrá el valor del déficit.

La infraestructura debe ser accesible a todos los usuarios interesados de forma abierta, transparente y no discriminatoria, y a precios de mercado.

¿Cuáles son los costes elegibles?

• Obras o proyectos de desarrollo y mejora de la seguridad en las áreas de estacionamiento seguras:

  • Construcción de un SSTPA: diseño arquitectónico de la entrada y salida (flujo de tráfico, tamaño de camiones y transportes de cargas pesadas) y diseño de la parcela de paso seguro de peatones.

  • Instalaciones técnicas: cámaras de seguridad, vigilancia 24 horas, diseño de sistemas de iluminación, vallado, vigilancia en tiempo real, etc.

  • Mejora del nivel de seguridad y los niveles de servicio de SSTPA para cumplir con los requisitos estándar.

  • Certificación y gestión de ajustes de normativa.

• Obras de optimización del uso de las áreas de estacionamiento existentes para camiones y vehículos comerciales, incluyendo la recopilación, procesamiento y difusión de la información de estacionamiento:

  • Instalación de un sistema de gestión de aparcamiento integrado.

  • Desarrollo de soluciones ITS: aplicaciones o sistemas de pre-reserva, transmisión de datos en tiempo real (entradas, salidas, reservas, ocupación, etc.).

  • Mano de obra.

Los servicios de consultoría y los estudios de ingeniería de detalle serán subvencionables cuando se desarrollen en el marco de un proyecto que incluya, como parte necesaria, dichos estudios o trabajos de consultoría e ingeniería, no pudiendo ser objeto de subvención de forma aislada.

No serán elegibles los costes financieros, los impuestos indirectos, las autorizaciones administrativas, licencias, permisos, coste de avales y/o fianzas, multas, tasas, impuestos o tributos. Tampoco los seguros, la seguridad y vigilancia, los gastos asociados a sanciones penales, así como gastos de procedimientos judiciales o el coste de arrendamiento de terrenos utilizados para el proyecto.

¿Cómo se pueden pedir las ayudas?

Los potenciales beneficiarios deben presentar las solicitudes en el portal de ayudas de la sede electrónica del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA). Recuerde que en ningún caso se podrá presentar en la misma solicitud proyectos que se integren en diferentes medidas y que se pueden presentar todas las solicitudes que se deseen. En el apartado de “Documentación y normativa” de esta página encontrará la Guía del solicitante, donde se describen los pasos que hay que dar para cumplimentar correctamente todos los documentos necesarios para presentar la solicitud. Además, se incluyen manuales para elaborar la memoria técnica y financiera de los proyectos a cofinanciar, un documento con preguntas y respuestas frecuentes y la Orden Ministerial 370/2022 de 21 de abril. Si tiene alguna duda, puede ponerse en contacto con el MITMA cumplimentando el buzón de consultas ubicado al final de la página o en este enlace

Acceso al portal de subvenciones

Aviso importante: el contenido de esta página es meramente informativo. Para poder presentar una o varias solicitudes de ayuda es necesario leerse la Orden Ministerial 370/2022 de 21 de abril, que aprueba las bases regulatorias y la convocatoria, ya que es la que contiene la información oficial y vinculante

Documentación y normativa

Enlaces de interés

• Preguntas frecuentes
• Buzón de consultas