Boletín Informativo de Marina Mercante

Víctor Jiménez será el presidente del Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI) durante los próximos dos años. Ha sido elegido en primera vuelta por la mayoría absoluta de los miembros de este órgano ejecutivo de la OMI, esencial en la toma de decisiones para establecer el marco estratégico del transporte marítimo en todo el mundo. Esta es la primera vez que España preside el Consejo de la OMI.

El director general, Benito Núñez, repasa en una entrevista algunos de los objetivos prioritarios para este año y aborda asuntos como la descarbonización, la falta de vocaciones en el sector marítimo o las reformas normativas que afrontará este año la Dirección General de la Marina Mercante de la Secretaría General de Transporte y Movilidad de Mitma. En este número también se explica la implicación de España en la aplicación del Acuerdo de Ciudad del Cabo, que combate la pesca ilegal a nivel internacional.

El mes de febrero queda ya marcado en el calendario con una fecha maldita: la madrugada del día 15, cuando el pesquero gallego Villa de Pitanxo naufragó, segando la vida de 21 de los 24 tripulantes a bordo, a unos 450 kilómetros al este-sureste de Terranova (Canadá). El drama es, si cabe, aún mayor, porque 12 de los tripulantes continúan desaparecidos, desgraciadamente para sus familias y para el resto de la sociedad, que ha vivido con especial atención la mayor tragedia en el mar de las últimas décadas en nuestro país.

En este mes de abril la DGMM destaca la auditoría que la Organización Marítima Internacional está llevando a cabo a la Administración Marítima española para comprobar el nivel de cumplimiento de los convenios y la capacidad de coordinación entre los organismos que la integran. Además, abre nueva sección: Curiosidades Náuticas, destinada a dar a conocer cuestiones del sector marítimo que puedan resultar de interés. La primera entrada habla del desnivel que tienen que afrontar los buques en el canal de Panamá.

La Dirección General de la Marina Mercante ha elaborado el Real Decreto aprobado  recientemente por el Consejo de Ministros por el que se regulan los títulos profesionales y de competencia de la Marina Mercante. Se trata de la mayor reforma legislativa en esta materia desde el siglo pasado. Además, en este Boletín informamos, entre otras noticias, de la campaña en la que colabora la Subdirección General de Seguridad, Contaminación e Inspección Marítima sobre seguridad en los buques pesqueros #LaSeguridadSalvaVidas.

Este último mes se ha perfilado el Plan Especial Operación Paso del Estrecho 2022, en el que la Dirección General de la Marina Mercante es un actor principal como responsable del plan de flota. Además, se han empezado a expedir los nuevos Documentos de Identidad del Marino, fundamentales para sus enroles en buques internacionales. En nuestra sección de curiosidades hablamos del “alijo”, un término con sorpresa.

En el boletín del verano, presentamos la campaña de seguridad en la náutica de recreo, que estará centrada en motos náuticas y embarcaciones menores, y también informamos sobre la aprobación del Mediterráneo como zona ECA y la participación de España en la Conferencia de los Océanos. Por cierto, seguimos los primeros en inspecciones PMoU, un año más. Feliz verano.

Este mes de septiembre recordamos que se cumple un año del inicio de la erupción del volcán de Cumbre Vieja, en La Palma. Un acontecimiento que, como señala el capitán marítimo en su artículo, es ya la emergencia en materia de protección civil más importante que ha tenido que afrontar nuestro país en su historia reciente. El volcán se apagó 85 días después, pero sus consecuencias aún siguen muy “activas”. Además, abordamos los últimos cambios normativos en materia de seguridad e inspección marítima y otras muchas noticias de interés que se han sucedido en las últimas semanas.